Правительство РФ временно приостановило движение через семь железнодорожных пунктов пропуска на границах с Финляндией, Эстонией и Латвией. Бусловская в Ленинградской области продолжит работать и останется единственным действующим ж/д переходом на российско-финляндском участке.
Движение через семь железнодорожных пунктов пропуска временно приостанавливается с 1 июля, следует из распоряжения правительства РФ. На российско-финляндском участке речь идёт о пунктах «Санкт-Петербург-Финляндский», «Выборг», «Светогорск», «Вяртсиля» и «Люття».
Также в перечень вошли «Печоры-Псковские» на границе с Эстонией и «Пыталово» на границе с Латвией. При этом Бусловская в Ленинградской области, которой с финской стороны соответствует Вайниккала, продолжает функционировать.
Закрываемые пункты уже давно не играли заметной роли в пассажирском и грузовом сообщении. «Санкт-Петербург-Финляндский» и «Выборг» были пассажирскими направлениями, однако регулярное железнодорожное сообщение между Россией и Финляндией прекратилось после отправки последнего поезда «Аллегро» 27 марта 2022 года.
По данным пограничной службы Юго-Восточной Финляндии, через Вайниккалу ежедневно проходили 2–3 товарных поезда с промышленным сырьём. Других поездов из России в Финляндию сейчас не ходит.
«Светогорск» ранее в основном обслуживал лес и пиломатериалы. Карельские Вяртсиля и Люття также работали преимущественно с круглым лесом и другой древесиной, но после санкционных ограничений такие поставки через эти направления прекратились.
На российско-финляндской границе фактически сохраняется только грузовой маршрут Бусловская — Вайниккала. Детализированная статистика ФТС по импорту и экспорту не публикуется с 2022 года, однако по европейским сводкам товарооборот между Россией и Финляндией по итогам 2025 года снизился до 1,13 млрд евро.
Ранее мы сообщали, что Усть-Луга сохраняет лидерство по грузообороту среди портов Балтики.