Проектировщик первого участка КАД-2 представил, как может выглядеть новая автомобильная переправа через Неву в районе Отрадного. Проект пока не прошёл госэкспертизу, поэтому его параметры могут измениться.
Мост планируют построить чуть восточнее Кузьминского железнодорожного моста. Переправа войдёт в первый участок КАД-2 и должна стать одним из ключевых искусственных сооружений второй кольцевой дороги.
По данным АО «ВАД», которое проектирует первый участок магистрали, общая длина моста составит 1269 метров, длина пролёта — 220 метров, высота — 30 метров. Вместе с подходами протяжённость участка строительства достигнет 3000 метров.
Проект моста представили 28 мая 2026 года на XII Форуме дорожных инициатив «Инновационные технологии и интеллектуальные транспортные системы в дорожном строительстве». О необходимости такой переправы в Ленинградской области несколькими днями ранее губернатор Петербурга Александр Беглов говорил вице-премьеру Марату Хуснуллину.
По словам начальника строительного управления АО «ВАД» КАД-2 Константина Порублёва, представленный вариант магистрали пока не прошёл государственную экспертизу. Это значит, что в проект ещё могут внести изменения.
Первый участок КАД-2 протяжённостью около 80 километров должен пройти по Тосненскому, Кировскому и Всеволожскому районам Ленобласти — от трассы М-11 «Нева» до Кузьмолово.
Дальнейший маршрут кольцевой дороги ещё не согласован. Свои предложения есть у Минобороны, которое не хочет видеть трассу на землях Ржевского полигона. Против масштабной стройки также выступают жители коттеджей у токсовских озёр. При этом уже известно, что проезд по КАД-2 будет платным.
Ранее мы сообщали, что мост через Кондегу в Волховском районе достроят в четвёртом квартале 2026 года.